De seneste år har vi set en tendens til at reducere både motorstørrelser og antal cylindre. Bilproducenterne kalder denne proces "downsizing" og præsenterer den som en løsning til at mindske emissioner og brændstofforbrug.

Blandt de mest omtalte motorer finder vi 1.0 TSI fra Volkswagen-koncernen, som er anvendt i modeller som Škoda Octavia og Seat Ateca. Men hvordan klarer denne trecylindrede motor sig i en rummelig bil? Lad os tage et nærmere kig.