Diesel eller benzin? Dette emne bliver aldrig gammelt, så længe disse typer motorer bliver i biler. Hver dag, når man åbner et bilforum, støder man på spørgsmål som - diesel eller benzin, benzin vs. diesel, diesel vs. benzin, og vores favorit er: Er diesel eller benzin bedre?

Selvfølgelig er disse emner meget populære, og mange brugere beslutter sig for at give råd eller i det mindste fremhæve fordelene ved den ene og den anden type motor. En kort diskussion efterfølges dog altid af meningsudveksling og stormende kommunikation med en masse bandeord og skældsord, som ender med sætninger om, at di…

Løbsk diesel, eller runaway diesel, er en funktionsfejl, der forhindrer dieselmotoren i at slukke og fører til dens selvdestruktion. Sådan en situation kan skræmme mange mennesker, fordi motoren brøler og producerer enorm røg.

Denne artikel vil kaste lys over den løbske diesel, hvad der forårsager dette problem, og hvad der skal gøres i en sådan situation for at undgå ødelæggelse af motoren.

I bilverdenen støder vi på utallige forkortelser, herunder betegnelserne på dieselmotorer. Nogle betegnelser for dieselmotorer er ret ens, så det er ikke overraskende, at mange mennesker ikke er bekendt med dem.

Af denne grund besluttede vi at udarbejde en liste over de mest almindelige dieselmotorbetegnelser, hvor vi kort vil forklare deres betydning.

I bilverdenen støder vi på utallige forkortelser, herunder motorbetegnelser. Fabrikanten bestemmer disse motorbetegnelser, men hvem skal kende antallet af forskellige bogstaver og deres kombinationer?

Af denne grund har vi besluttet at udarbejde denne omfattende liste til dig, hvori vi vil belyse almindelige motorbetegnelser og deres betydning.

En dieselmotor er en stempelforbrændingsmotor, der ofte forbrænder diesel og omdanner termisk energi til mekanisk arbejde. Termisk energi opnås i motoren ved at omdanne brændstof til varme gennem forbrænding.

Når brændstof forbrændes, stiger temperaturen og trykket i motoren. Det øgede tryk af arbejdsstoffet virker på motorens stempler, som omdanner denne energi til mekanisk arbejde.

Common Rail, forkortet CR, er et brændstofindsprøjtningssystem til benzin- og dieselmotorer. Common Rail-systemet er udstyret med et højtryksbeholder, der kan modstå brændstofpumpens høje tryk.

Brændstoffet, der sprøjtes ind i cylinderen, spredes gennem flere mindre injektorhuller, der kræver højere tryk. Brændstoffet indsprøjtet på denne måde danner en bedre brændbar blanding, takket være hvilken motoren har større effektivitet.