Sort røg fra udstødningen er et tegn på, at motoren brænder for en rig blanding af brændstof og luft. En rig blanding er en blanding, der indeholder mindre luft, end det er nødvendigt for fuldstændig forbrænding af brændstoffet.

Det betyder, at der kommer en større mængde brændstof ind i cylindrene, end der ville tilhøre et vist luftforhold, hvorved der opstår ufuldstændig forbrænding. Denne ufuldstændige forbrænding resulterer i sort røg fra udstødningen, som indeholder en stor mængde sod.

Blå røg fra udstødningen betyder kun én ting: Motorolie kommer ind i cylinderrummet. Jo mere motorolie trænger ind i cylindrene, jo mere ryger bilen.

Ud over den blå røg fra udstødningen er et medfølgende fænomen med olieindtrængning i cylindrene også et for stort motorolie-forbrug.

Løbsk diesel, eller runaway diesel, er en funktionsfejl, der forhindrer dieselmotoren i at slukke og fører til dens selvdestruktion. Sådan en situation kan skræmme mange mennesker, fordi motoren brøler og producerer enorm røg.

Denne artikel vil kaste lys over den løbske diesel, hvad der forårsager dette problem, og hvad der skal gøres i en sådan situation for at undgå ødelæggelse af motoren.

Der er fejl, som selv en erfaren bilist ikke kan opdage uden udstyr. Sådanne fejl kan dog også opdages i tide uden noget udstyr.

Du skal simpelthen kun bruge dine sanser, eller mere præcist, en som er din hørelse.

Brændstofforbrug er en af de vigtigste faktorer ved køb af bil, især for folk, der bruger deres bil dagligt og opnår høje kilometertal hver måned.

Og selvom det ikke er tilfældet, er brændstofforbrug det, der interesserer næsten enhver ejer af bilen. Så hvad er årsagen til det høje brændstofforbrug? Lad os tjekke de 14 mest almindelige årsager til det.

En tændt motoradvarselslampe på instrumentbrættet er næsten enhver bilists frygt. Hvad betyder det, og hvilken funktionsfejl kan det indikere?

Vi vil besvare dette meget ofte stillede spørgsmål i dagens artikel.