Blå røg fra udstødningen betyder kun én ting: Motorolie kommer ind i cylinderrummet. Jo mere motorolie trænger ind i cylindrene, jo mere ryger bilen.

Ud over den blå røg fra udstødningen er et medfølgende fænomen med olieindtrængning i cylindrene også et for stort motorolie-forbrug.

I dag dominerer kompressormotorer blandt andre motorer under motorhjelmen på biler. Sammenlignet med de klassiske natursugemotorer er de mere kraftfulde og økonomiske, når de kører roligt. De har dog en stor ulempe.

Sammenlignet med ikke-superladede motorer er disse teknisk set mere komplekse, mindre pålidelige og dyrere at vedligeholde. Det er nødvendigt at behandle dem med omtanke og omhu.

For højt motorolieforbrug er et problem, der hovedsageligt plager ældre køretøjer og brugte køretøjer med højere kilometertal. Motorolie-forbruget i almindelighed bliver ofte misforstået, og nogle mennesker tror måske, at deres bil bruger for meget olie, når problemet er et andet sted.

Det er derfor, vi besluttede at udarbejde en artikel, hvor vi vil forklare, hvad der kan betragtes som overdreven motorolieforbrug, hvad der forårsager det, og hvordan man løser dette problem.

En tændt olieadvarselslampe advarer om et alvorligt problem, du ikke bør undervurdere. Men hvad er årsagen til, at denne advarselslampe tændes?

Vi vil besvare dette meget ofte stillede spørgsmål i dagens artikel.