En naturligt aspireret motor, også kaldet en normalt aspireret motor (eller kort sagt NA-motor), er en stempelforbrændingsmotor, der omdanner termisk energi til mekanisk arbejde. Termisk energi opnås i motoren ved at omdanne brændstof til varme gennem forbrænding.

Når brændstof forbrændes, stiger temperaturen og trykket i motoren. Det øgede tryk af arbejdsstoffet virker på motorens stempler, som omdanner denne energi til mekanisk arbejde.

Indhold

• Hvordan fungerer en naturligt aspireret motor?
• Volumetrisk effektivitet
• Fordele ved en naturligt aspireret motor
• Ulemper ved en naturlig aspireret motor

Hvordan fungerer en naturligt aspireret motor?

En naturligt aspireret motor fungerer ved at åbne indsugningsventilerne, når stemplet bevæger sig nedad, hvilket tillader stemplet at trække den nødvendige mængde luft ind i sit forbrændingskammer.

En naturligt aspireret motor arbejder ved det samme atmosfæriske tryk, som hvor den er i øjeblikket, hvilket betyder, at den suger lige så meget luft ind som dens cm3-indhold, når den suges ind i cylinderen. Med andre ord suger en cylinder med et volumen på 500 cm3 kun sådan en luftmængde ind, som den efterfølgende blander med brændstof, så stor som dens volumen er.

Relateret indlæg - 

Motorstempler: Hvordan fungerer de?

I virkeligheden kommer præcis 500 cm3 luft dog aldrig ind i cylinderen, men lidt mindre, fordi en del af rummet vil være fyldt med brændstof og udstødningsgasser fra den forrige cyklus. Vi må ikke glemme pumpende tab også.

Volumetrisk effektivitet

Motorens evne til at fylde cylindrene med frisk blanding udtrykker volumetrisk effektivitet. Det er forholdet mellem mængden af ​​blanding, der suges ind i cylinderen, og den teoretiske mængde af blanding, der suges ind i cylinderen uden tab.

Relateret indlæg - 

Slagvolumen: Hvad er det, og hvad bestemmer det?

Med andre ord er volumetrisk effektivitet forholdet mellem mængden af ​​frisk fyldning, der forbliver i cylinderen, når indsugningsventilen lukkes, og den teoretisk mulige mængde cylinderfyldning, svarende til cylinderens slagvolumen.

Den volumetriske effektivitet af en naturligt aspireret motor varierer i gennemsnit fra 50 % til 90 %. Samtidig når den ved visse omdrejninger sit maksimum, og med en yderligere stigning eller reduktion af omdrejninger falder motorens påfyldningseffektivitet. Motorens volumetriske effektivitet bestemmes også af, hvor længe indsugningsventilen er åben.

Fordele ved en naturligt aspireret motor

• Teknisk enkelhed – denne motor består af færre dele, der kan svigte.
• Billigere vedligeholdelse – billigere reservedele såsom tændrør, olie og filtre, men også fraværet af et stort antal dele, der er en væsentlig del af en kompressor motor

Ulemper ved en naturlig aspireret motor

• For højere ydelse er det nødvendigt at køre motoren til høje hastigheder, hvilket øger brændstofforbruget.
• Mens den samme slagvolumen og teknologier bibeholdes, opnår den naturligt indsugede motor en lavere ydelse end en turboladet motor.
• Med stigende højde falder motoreffekten på grund af lavere lufttæthed.