Beslaglagt motor: Hvad betyder det, og hvad er årsagen?

Overophedet motor
Udgivet kl
Oversat fra original (kilde: autoride.co)

En beslaglagt motor er en af ​​de mest alvorlige, hvis ikke den mest alvorlige, og dyre funktionsfejl, der kan påvirke din bils motor.

Der er to hovedårsager til en fastlåst motor: mangel på motorolie, som forårsager utilstrækkelig smøring af bevægelige dele, eller en utilstrækkelig mængde kølevæske, som får motoren til at overophedes.

Indhold

Motorstop på grund af mangel på olie

Motorolie

Motoren vil til sidst sætte sig fast, hvis den løber tør for olie eller har meget lidt. Dermed vil motoren ikke være tilstrækkeligt smurt, og den vil heller ikke blive afkølet. Dødsskade på hele enheden er således yderst sandsynlig.

Normalt løber motoren dog ikke tør for al motorolien, men der er meget lidt af den. Det betyder stadig, at den ikke længere kan smøre de enkelte komponenter i motoren og overføre varme fra dem. Hvis du ikke standser bilen med det samme og slukker motoren, sætter den sig fast på grund af utilstrækkelig smøring og varmefjernelse fra motorkomponenterne.

Skader forårsaget af mangel på olie

Hvis motoren sætter sig fast på grund af mangel på motorolie, vil den største skade være forårsaget af plejlstænger, krumtapaksel, stempelringe, cylindre og stempler selv.

Motor stempel

Krumtapaksel, plejlstænger og lejer er oftest beskadiget. Krumtapakslen bruger lejer til opbevaring i motorblokken men også til forbindelse til plejlstængerne, som konstant skal smøres og køles med motorolie.

I det øjeblik oliefilmen går tabt, påføres en høj termisk belastning på lejet, hvilket forårsager en betydelig forøgelse af friktion, hvilket i sidste ende får lejet til at sætte sig fast.

Reparation af beskadigede komponenter

Hvis kun krumtapakslens hovedlejer sætter sig fast, stopper motoren kun. I et sådant tilfælde kan motoren køres ved at udskifte krumtapakslens lejer eller i værste fald ved at udskifte hele krumtapakslen.

Men hvis plejlstangslejerne sætter sig fast, vil der opstå en meget værre situation end blot at stoppe motoren, fordi plejlstangslejet har en tendens til at revne. I dette tilfælde vil plejlstangen blive afbrudt fra krumtapakslen, som kan bryde gennem motorblokken og flyve ud af den, især ved højere motorhastigheder. Ingen vil reparere hullet i motorblokken, så du har intet andet valg end at udskifte hele motoren.

I et andet tilfælde kan stemplet i cylinderen også sætte sig fast (sætte sig fast). Hvis dette sker, opstår en lignende situation som i tilfældet med plejlstangslejer, der sætter sig fast. Resultatet er ødelæggelse af motoren, hvis udskiftning eller eventuel reparation vil være dyr.

Overophedet motor

I de fleste tilfælde er det dog billigere at udskifte hele motoren frem for et motoreftersyn. Hvis det ikke er en dyr bil, kan du tage den direkte på skroten, fordi reparationen ville være højere end prisen på hele bilen.

Hvordan viser mangel på motorolie sig?

Manglen på motorolie viser sig ikke med det samme, og symptomerne kommer gradvist. Det første symptom på mangel på motorolie er øget motorstøj og en raslende metallyd.

Det andet symptom er overophedning af motoren og betydeligt krafttab. Hvis du ikke stopper selv efter disse symptomer, er der risiko for et fuldstændigt krampeangreb i motoren.

Motorstop på grund af mangel på kølervæske

Kølevæske

En fastlåst motor må ikke kun opstå i tilfælde af mangel på motorolie. Mangel på kølevæske kan være en anden årsag til motorstop. Hvis kølevæsken er lav, stiger motortemperaturen, hvilket får motorolien til at begynde at kulsyre.

Kulstof kan tilstoppe smørekanalerne, hvilket medfører, at motorens bevægelige dele ikke længere bliver smurt. Jeg behøver nok ikke at nævne igen, hvad der skal følge efter. Alle følgerne af motorens beslaglæggelse er fatale, og det er dyrt at fjerne dem.

Konklusion

Desværre er der ingen advarselslamper på nogle gamle biler for at advare dig om mangel på motorolie eller kølervæske, så du skal kun kontrollere tilstanden af ​​disse driftsvæsker regelmæssigt.

Med mere moderne motorer vil den tilsvarende advarselslampe heldigvis lyse, når der mangler motorolie eller kølervæske.